Сабунчи́ посёлок городского типа в Азербайджане, на Апшеронском полуострове, административный центр Сабунчинского района Бакинской агломерации.
По статистическим данным 1893 года, этнический состав Сабунчи составляли таты.Население составляло 25,7 тыс. жителей в 1975 году[9] и 22,1 тыс. — в 2008.
В XVIII веке село Сабунчи, наряду с другим апшеронским селом Забрат, было передано во владение сардару Ашур-беку Афшару, родоначальнику азербайджанского дворянского рода Ашурбековых.Ещё в 1825 году село было одним из основных районов нефтедобычи на Апшероне.В 1880 году до Сабунчи из Баку была проведена узколинейная железная дорога длиной 26 километров, изначально предназначавшаяся для транспортировки нефти на городские заводы. В 1900 году в Сабунчи были основаны механические мастерские фирмы «Бенкендорф», которые в советское время были преобразованы в действующий поныне машиностроительный завод «Бакинский рабочий».В 1926 году по линии Баку — Сабунчи был пущен первый в СССР моторвагонный пригородный поезд («электричка»).
Национально-конфессиональный состав села до второй половины XIX века оставался однородным, однако бурное развитие нефтяной промышленности привлекало сюда людей разных национальностей и вероисповеданий. В 1892 году здесь по проекту Иоганна Эделя была возведена деревянная церковь Св. Макария Египетского, позже сгоревшая. В 1904 году церковь была вновь отстроена, но уже из камня (уничтожена большевиками в 1936 году).[5] В конце XIX века в Сабунчи имелась также и синагога горских евреев.С 1900 года до 1931 в Сабунчи действовала иранская школа «Тамадон» и также располагалось консульство Ирана